System smarowania serii LYH998 Nowy typ Inteligentny Raymond Grinding Mill

Ze względu na zakurzone środowisko pracy i trudne warunki młyna szlifierskiego, smarowanie musi być przeprowadzane przez tabelę smarowania (patrz tabela), aby zapewnić normalne działanie i żywotność maszyny.

Gdy używa się nowej maszyny, z koła zębatego napędu w części napędowej w części maszyny pojawią się cząstki żelaza, aby zapobiec szybkiemu zużycie maszyny, olej należy zmienić raz po 300 godzinach uruchomienia, a następnie olej należy zmienić zgodnie z okresem tabeli smarowania. Za każdym razem, gdy olej się zmienia, spuść stary olej, wyczyść wnętrze naftą lub olejem wysokoprężnym, a następnie wstrzyknąć nowy smar. Jednocześnie zwróć uwagę na poziom ropy. Poziom oleju urządzenia napędowego wrzeciona to dolna linia okna oleju. Nie rób obracającego się kierunku urządzenia napędowego smarowanego spiralną pompą oleju, w przeciwnym razie pompa olejowa nie będzie działać i spowoduje łożyska bez oleju.

Poziom oleju pudełek redukcyjnych podajnika i windy, a także skrzynkę napędu wentylatora powinien wynosić połowę znaku oleju.

Olej smarowy powinien być filtrowany przed napełnianiem, a sutek tłuszczowy należy wyczyścić czysto, aby zapobiec kurzu.

Warunki pracy zespołu wałka szlifowania są szczególnie surowe, więc należy zapewnić jego smarowanie łożyska i należy je regularnie czyszczyć.

Lista smarowania systemu